一级建造师《公路工程》涉及到的考点有很多,比较难集中。因此,小编对这些高频考点的知识点进行了整理。今天考试100为大家提供的是2020年一级建造师《公路工程》高频考点:路肩施工,希望给各位考生带来帮助。


  路肩施工


  一、土路肩施工


  对填方路段来说,采用培路肩的方法施工既经济又简便,土路肩通常随着路面结构层的铺筑,相应地分层培筑,可以先培也可以后培,各有利弊。先培路肩的优点是,已培好的路肩在结构层碾压时起支撑作用,可以减轻或避免结构层侧移影响边缘的厚度和平整度,先培路肩的缺点是,横断面上易形成一个三角区。培土路肩的材料,通常与填筑路堤的材料相同,应在填筑路堤、修整边坡时,将削坡剩余的材料暂存在靠近路肩的边坡上。


  这样,不仅使用时很方便,而且可避免在铺筑路面的过程中,向路肩运送培路肩的材料可能要污染路面。


  培土路肩施工方案:


  1.准备下承层:即具有经检验合格的底基层面,底基层表面应平整、坚实,规定的宽度、纵坡、路拱、平整度和压实度,标高应满足规范要求,且没有任何松散的材料和软弱反弹的地点。


  2.施工流程:备料→推平→平整→静压→切边→平整→碾压。


  3.施工方法:


  (1)备料:选择可以用作底基层的取土场,挖掘机挖装合格的底基层料,自卸运输卸至路肩区域;堆卸时按自卸汽车的装容量、路肩的松铺方量确定堆卸距离;


  (2)推平:推土机(或平地机)沿路肩区域根据松铺厚度均匀推平料堆,使材料摊俐在路肩区域;


  (3)平整:平地机按需要的宽度、高度进行平整、翻刮,使材料基本平顺;


  (4)静压:压路机沿路肩区域往返静压;


  (5)切边:技术人员根据路基中心确定路肩内边缘,人工沿内边缘拉线并洒自灰,平地机根据白灰线切除并翻材料至路肩上;


  (6)平整:用平地机按设计横坡、宽度、标高、平整度进行精确平整,使路肩材料达到设计的松铺要求;


  (7)碾压:按最佳含水量的要求,用洒水车进行洒水,待可以碾压时用1St压路机沿路肩区域进行初压、复压、终压使压实度达到规定要求。


  路重段的路肩是开挖出来的,当开挖到设计标高时,路肩部分宜停止开挖。路面部分继续开挖直至路床顶面。开挖路床时,路床两侧与路肩连接处应开挖整齐,既要保证路面宽度又不要多挖,否则超挖部分摊铺的路面得不到计量与支付;开挖时应尽量使路槽的侧壁为垂直面,以减少麻烦或造成浪费。


  土路肩填筑的压实度不小于设计值(重型击实),应按照要求进行重型击实试验。填筑好的土路肩表面应平整密实,不积水。肩线直顷,曲线圆滑,无其他堆积物。


  二、硬路肩施工


  硬路肩的设计标高常见的有两种情况:一种是硬路肩与车行道连接处标高一致,横坡与沥青混合料的种类也相同时,可将硬路肩视为行车道的展宽,摊铺昆合料时可与行车道一起铺筑,硬路肩的质量要求同相同的路面结构。另一种是硬路肩的顶面标高低于相连的行车道,这种情况应先摊铺硬路肩部分,宽度应比要求的宽5cm左右,保证与行车道路面有一定的搭接,以免搭不上需人工找补。摊铺行车道表面层时,摊铺机靠硬路肩一侧的端部应使45°的斜挡板,以减少碾压时边缘拥塌或发生较大的侧移,并尽量使边缘顺直、平齐。


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