安全工程师《安全生产事故案例分析》涉及到的考点有很多,比较难集中。因此,小编对这些考前辅导的知识点进行了整理。今天为大家提供的是2020年安全工程师《案例分析》考前辅导:易燃易爆物品的夏季防火安全,希望给各位考生带来帮助。


安全工程师《案例分析》高频考点


  易燃易爆物品的夏季防火安全:


  夏季到,气温高,对于易燃易爆品的防火安全,更要谨慎小心,严管不怠。


  易燃易爆品基本都是含有碳、氢元素的化合物,化学上称为烃。烃,具有熔点、沸点低,挥发性大,容易燃烧的特性。在环境温度颇高的夏季,如果疏忽大意,极易造成火灾。


  烃的碳原子通常以共价键(化学键)的结构与其他原子相结合,构成一定的空间排列形式,而碳原子与碳原子之间也可以用共价键相衔接。由于共用的电子对不同,共价键既有共用一个电子对的饱和的单键和共用两个电子对的不饱和的双键与共用三个电子对的不饱和的叁键之分,又有链状和环状之别。通常情况下,不饱和的双键、叁键的烃,化学性能较饱和的单键烃来得活泼。


  天然气、液化石油气、酒精、汽油、石蜡等属链状烃;苯、萘、樟脑等属环状烃。


  链状烃在常温下的物态是:含1个碳到4个碳的为气体;含5个碳到16个碳的为液体;含17个碳及17个碳以上的为固体。


  气态的烃只要浓度达到燃烧要求,与空气充分混和,再有一定的点火能量提供,就会发生有火焰的燃烧。这比液态烃要经过挥发、固态烃需要一定热作用进行分解产生可燃气再进行火焰燃烧要快捷得多,火灾危险性也大得多。像液化石油气,它是含有丙烷(C3H8)和丁烷(C4H10)的混合溜份轻质烃,燃烧时的点火能仅为0.2~0.3毫焦,爆炸极限是2~10%,一遇火星,即会燃烧或爆炸。同时,在常温下也易挥发,1升液化石油气,挥发后能变成250升的气体,一旦温度升高,体积会迅速增大,严重时会造成钢瓶爆裂。


  液态烃的火灾危险性大小是以闪点的高低来衡量的。按闪点的不同,可分为三类液态烃。


  低闪点液体——闪点低于-18℃,如汽油、乙醚、丙酮等。

  中闪点液体——闪点在-18℃~23℃之间,如原油、甲醇、乙醇等。

  高闪点液体——闪点在23℃~61℃之间,如煤油、碘酒、丙苯等。


  我们确定可燃液体是“易燃”的,还是“可燃”的,是视此液体的闪点是在45℃以下还是45℃以上。闪点在45℃及以下的为“易燃液体”;闪点在45℃以上的是“可燃液体”。


  由于分子运动,液体都有一定的挥发性。挥发性的大小,既与液体分子量大小有关,又和周围环境温度、液体的暴露面、饱和蒸气压有关。如果环境温度升高,暴露面扩大,就加大了可燃液体的挥发量,着火的危险性也就大增。


  固体烃有易燃固体、自燃品和遇湿易燃品之分。这些物品的火灾危险性主要表现在熔点低、燃点低、自燃点低、热解温度低、燃烧时所需氧浓度低,再加上大多数易燃固体是还原剂,易与氧化剂、强酸等发生反应,当反应剧烈时,还会引起爆炸。


  夏季,是一年中气温最高的季节,酷暑时,气温可达40℃左右,这对易燃易爆物品的使用、储存、运输增加了火灾危险性,要保证夏季易燃易爆物品的防火安全,除进一步提高防范意识外,具体工作中要做好:


  1. 加强仓库的通风和温度、湿度的控制。库房通风,即可以散热,防止热量的积聚,降低库内温度,还可以驱除库内积聚的易燃和可燃气体,消除发生自燃、爆炸的危险。通风还有降低库房潮湿程度的作用。


  2. 仓库室温不宜超过30℃。除了早、晚环境温度较低时(例如凌晨)打开仓库门窗,让冷空气流动降温外,还可以在库房内加冰降温、喷水降温(遇湿易燃品仓库禁用)、涂白降温(在库房屋顶、外墙涂白色反射阳光)等方法控制仓库室内温度。


  3. 夏季时有雷阵雨和台风,除了要有避雷设施,防止雷击外,也要注意库内湿度,易燃易爆品的库房相对湿度应控制在80%以下。


  4. 存放易燃易爆气体钢瓶的场地宜阴凉通风,有降温措施的处所。还要注意远离火源、热源,防止日光曝晒。


  5. 每天对库存物资进行巡视检查。发现火种、电源及库内环境存在与储存物品防火安全相抵触的问题,要及时发现,及时消除。


  6. 确保仓库专用的消防设施、器材完好、有效。


  运输、装卸也是重要环节,一定要做到搬运时轻装轻卸,严禁撞击、横倒滚动气体钢瓶和液体容器。气体钢瓶在运输时要平放,瓶口朝同一方向,不得交叉,装瓶高度不超过防护栏板,戴好气瓶安全帽,套上防震圈。


  易燃易爆的气体、液体、固体不允许混装混贮,也不能与氧化剂类化学品同运共贮。汽车油罐车要装置满足有效长度的静电接地带。汽车油罐车在装卸油前,首先接好静电接地线,避免积聚的静电产生电火花。


  运输车辆的作息时间也要因夏季而调整。最好在早、晚时段进出仓库和运输。在运输途中发现气槽车、油罐车的槽罐内温度达到40℃,则要采取遮阳或在槽罐外泼浇冷水降温,确保易燃易爆品运输途中的安全。


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